求“新”见“质” 向海图强“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动走进山东

山东港口日照港全自动化集装箱码头于2021年10月9日正式投产运营。是(shì)全球首个(shǒugè)顺岸（码头、堆场平行布局）开放式(kāifàngshì)（内外集卡在港区内共行）全自动化集装箱码头。中国网记者 郑亮摄

中国网讯 5月21日，“魅力大港(dàgǎng) 活力中国·世界一流港口(gǎngkǒu)建设”主题宣传活动走进山东。

一年前，习近平总书记到山东(shāndōng)港口日照港考察，亲切慰问港口科技工作者(gōngzuòzhě)、运营人员、航运人员，希望大家再接再厉、继续奋斗，推动(tuīdòng)日照港管理运营更上一层楼。山东省港口集团（简称山东港口）牢记嘱托，奋力将一张(yīzhāng)张改革的“规划图”“路线图”，转化为(wèi)一幅幅(yīfúfú)发展的“施工图’“实景图”，世界级海洋港口群(qún)打造加速跃迁，新质生产力培育提质增效，国际物流大通道建设动能澎湃，交出了一份刻满奋斗履痕的时代答卷。

枢纽(shūniǔ)能级持续跃升。2024年，山东港口货物吞吐量超18亿吨、集装箱吞吐量突破4400万标箱(wànbiāoxiāng)，今年一季度，继续保持超4%、7%的(de)同比增幅；在全国布局建设54个内陆港、开通104条班列(bānliè)，海铁(hǎitiě)联运操作(cāozuò)量连年增长，2024年突破420万标箱；航线总数突破360条，航线密度稳居中国北方港口首位，航线通达全球180多个国家和地区、700余个港口。

日照港粮食(liángshí)基地应用数字孪生、物联网、大数据等前沿技术，实施18项数智工程，实现“作业(zuòyè)现场无人化、生产(shēngchǎn)组织智能化、运营决策智慧化”，全力“建设全国领先的(de)粮食码头数智平台”。中国网记者 郑亮摄

智慧绿色不断突破。具有完全自主知识产权的全域智能港口解决方案“天和”发布；大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段在日照港建成投用；青岛港自动化码头桥吊平均单机作业(zuòyè)效率达(dá)每小时60.9自然箱，第十二次刷新装卸效率世界纪录；烟台港(yāntáigǎng)数字化管控等(děng)多平台上线；港口服务大模型“方舟TaaS”投用；潍坊港区获得中国船级社质量认证(rènzhèng)有限公司颁发的《碳中和评价(píngjià)证书》。

链上服务成色更足。开拓80项物流综合业态，取得15类金融(jīnróng)牌照及资质，促进“码头+物流+金融+贸易+航运+海外”全产业链深度协同(xiétóng)，实现“港口+政府(zhèngfǔ)+海关+铁路+企业”五位一体(wǔwèiyītǐ)高效联动，围绕集装箱、铁矿石等骨干货种(huòzhǒng)，逐步构成多条线的特色商业模式，助力提升我国产业链、供应链韧性和竞争力。

据了解，自2019年8月挂牌成立以来，山东港口逐步形成“以青岛港为(gǎngwèi)龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块(bǎnkuài)集团为支撑，众多内陆港为依托，全球网络布局(bùjú)为协同”的(de)一体化、国际化发展格局。

山东港口日照港全(quán)自动化集装箱(jízhuāngxiāng)码头于2021年10月9日正式投产运营。是全球首个顺岸(shùnàn)（码头、堆场平行布局）开放式（内外集卡在港区内共行）全自动化集装箱码头。中国网记者 郑亮摄

在山东(shāndōng)港口日照港(rìzhàogǎng)，记者看到，传统码头焕新升级，自动化规模不断扩大。在建成投用全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头的基础上，今年以来，山东港口日照港上线2台国产化(guóchǎnhuà)轻量化自动化轨道吊以及38台智能导引运输车（IGV），全面提升(tíshēng)码头智能化运营水平(shuǐpíng)。研发投用国内首台套粮食螺旋带斗卸船机，其核心部件国产化率100%，最高接卸效率达每小时1500吨(dūn)，打破国外技术垄断。

“魅力大港 活力中国·世界一流港口(gǎngkǒu)建设”主题宣传活动由中国交通报社主办，自3月29日(rì)在浙江宁波启动，由人民日报社、新华社、中央广播电视总台等30余家中央媒体(méitǐ)、行业媒体和地方主流媒体组成的采访团，将深入探寻(tànxún)我国港口高质量发展的奋斗历程，展现经济社会发展的蓬勃(péngbó)活力。5月21日，采访团走进山东港口日照港粮食基地(jīdì)、全自动化(zìdònghuà)集装箱码头和大宗干散货智慧绿色作业区，讲述世界最年轻5亿吨大港的成长故事。